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充氮车当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上(下)运动，使进入到上(下)增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车
通常蓄能器的使用压力大多数在12MPa以上，而普通气瓶的压力一般在12MPa一下，通过气瓶无法将蓄能器充到使用的压力。
充氮车是以液压作为动力的一种充氮设备，输出压力可达65MPa，可通过充氮工具将的氮气压缩到10-65MPa的压力范围，这就解决了当气瓶压力不足时无法给蓄能器充氮的问题。
充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，工程机械充氮小车维修，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
充氮车结构组成
1、液压系统 ，主要由电机，电磁阀，阀块，吸油虑行器，高压油泵等构成；
2、控制系统，铜仁充氮小车维修，主要由控制柜，电器元件，电接点压力表及开关灯构成；
3、氮气增压泵 ；
4、可移动式小车 。
以上是充氮小车的主要组成部分。
充氮车（充氮小车、蓄能器充氮车，充氮装置、充氮设备、充氮机）是蓄能器充气的设备，普通的瓶装氮气是12Mpa，而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上，单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求，而蓄能器的使用压力更高，能够达到30Mpa以上。只能通过充氮车来完成充气。
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